Pre nekoliko godina, Milestone je počeo da radi na Motocross franšizi. Za razliku od drugih igara koje su obrađivale, ovaj jednim delom, ekstremni sport. Milestone se od početka fokusirao da to iskustvo bude što bliže realnošću. Izbacili su tri dela i franšiza je, sve do poslednjeg, išla uzlaznom putanjom. Onda su stari endžin i ostali tehnički problemi skočili u prvi plan, te je treća igra u franšizi bila potpuni raspad. Pre nekoliko meseci Milestone je izbacio Monster Energy Supercross igru i tada smo svi pomislili da će MXGP naslov pauzirati jednu godinu, kako bi dobili, kompletniju i bolju igru u svakom smislu od prve tri. Ipak, oni su priredili poprilično lepo iznenađenje za sve hardcore fanove Motocross sporta i najavili a potom i izbacili MXGP Pro igru, bez 4 u naslovu i bez bilo kakve priče da je ovo ustvari nastavak već postojeće franšize.

U čemu je onda razlika od prethodne tri igre? Pro u naslovu mnogo više znači nego što bilo koji igrač može da zamisli, jer se Milestone ovog puta fokusirao na apsolutnu simulaciju ovog sporta. Da, to za neke može da bude poprilično odbojno, ali u kombinaciji sa Unreal Engine 4, za jednu godinu su uspeli da ovu franšizu dovedu skoro do savršenstva.

Kao što smo već napomenuli, najveći problem franšize je bio tehničke prirode. Grafički i fizički engine koji su ”krasili” igru već godinama. Ne samo da su fanovi to znali, već je i razvojni tim nekoliko puta priznao to kao i nemogućnost da prenesu potpuni užitak Motocross sporta u igri upravo zbog toga. Iz godine u godinu su se naslovi nekako poboljšavali, ali za svaki korak napred su morali da se vrate dva unazad, da naprave kompromise koji jednostavno nisu smeli da budu dopušteni za praktično jedinu zvaničnu, da kažemo pravu, Motocross igru.

Prelaskom na UE4 ne da su samo rešili mnoge probleme u izvođenju, već su igru maksimalno približili realnošću alatima koji su im bili na raspolaganju. Pored apsolutno sjajne grafike i sasvim solidnih performansi, sada je ubačeno i dinamičko vreme, kiša i mnogi particle efekti koji poboljšavaju i približavaju igru realnosti motocross trka. Nekako je bila ironija da godinama koliko je ova franšiza na tržištu, nismo imali ubedljivo renderovano blato, bare i kišu na stazi. Sve se išlo nekom drugom putanjom zarad boljeg doživljaja, ali uvek je nešto falilo. Sada, sve to može da se zaboravi jer ne samo da ova grafička poboljšanja doprinose izgledu igre, već unapređuju gameplay na totalno drugi nivo.

Zbog toga se vraćamo na ”Pro” deo u naslovu igre. Za razliku od prethdnih igara, Milestone je stvarno odlučio da pruže autentičniji doživljaj igračima. Fizički model je znatno poboljšan, ali to znači da ukoliko ste neiskusni igrači, ova igra će možda biti previše frustrirajuća za vas. Ljubitelji franšize se sigurno sećaju, što smo napomenuli i u opisima ranije, kako je igra još u ranijim naslovima na ”simulation” modu bila više nego solidno teška. Svaka mala greška, dodir sa drugim motorom na stazi, pogrešan ulazak u krivinu se ne praštaju. Zabićete vaše lice u blato i moraćete da krenete ispočetka. Ova igra je na semi-pro podešavanjima, sa medium AI težinom, jedno tri puta teža od prethodnika na najtežim podešavanjima. Fizički model je jako bitan u ovakvim igrama, iako su kontrole ostale iste, kontrolisarnje vozača i motora je podignut na totalno drugom nivou. Igra vas tera da pazite na svakom metru šta radite.

Ukoliko jače date gas nakon krivine, okliznućete se, ukoliko ukočite u pogrešnom trenutku, motor će vam se srušiti. Ukoliko sa milisekund zakasnite u odrađivanju trikova u vazduhu, dočekaćete se na guzi. Apsolutno svaka, čak i minimalna greška ima veliku cenu u ovoj igri. Često kažu da je neka igra laka za igranje a teška za masterovanje. Na ovu gledajte da je teška za igranje a ultra ”Dark Souls” nivo teška za masterovanje. Ne samo da ćete zbog fizike stalno osećati blato na vašem licu, već i AI se totalno drugačije a i bolje ponaša nego u prošlim naslovima. To je možda čak i više frustrirajuće nego sama težina zbog fizičkog modela, jer se može desiti da neko savršenim startom već napravi razliku od nekoliko sekundi od ostalog čopora, a tada je na vama samo da se molite da će prvi vozač napraviti grešku koja može da vam ga približi. Ukoliko ne gurate sebe do maksimuma u ovoj igri, možete se oprostiti od pobeda.

Ipak, postoji jedna olakšavajuća okolnost. Iako je sve jako teško, pogotovo za početnike, postoji Rewind opcija kojim možete da se vratite nekoliko sekundi u nazad, nalik onom Rewindu u Dirt igrama, kako bi ispravili svoje greške. Budite ubeđeni da ćete ovo mnogo, baš mnogo koristiti na početku. Potrebno je da naučite ne samo kako da kontrolišete vozilo, već i kako se savladava apsolutno svaka krivina na mapi. O brdašcima, barama, rovovima koji se stvaraju ne vredi pričati, jer je sve, kako da kažemo, sve se stvara u koraku, kao i do sada. Ni jedan krug nije isti i svakim sledećim krugom morate da nađete novi rov gde možete zabiti vaš točak u krivini kako bi vas efikasno izbacio iz krivine. To je ujedno i lepota ove igre. Konstantna pažnja na stazu i šta se dešava sa njom u toku trke, jer drugačije aposlutno nikako ne možete uspeti.

Sve ovo sigurno deluje brutalno, ali kada odvozite svoju prvu trku bez mnogo premotavanja i resetvanja, imate osećaj jednog pravog, kvalitetnog dostignuća. Skoro kao ono kada se igrači hvale kada pređu nekog Bossa u Dark Souls igrama. Taj rewarding osećaj je prosto fantastičan i zbog toga vas igra tera da igrate ponovo i ponovo i ponovo, dok ne usavršite vaše veštine kontrolisanja motora i poznavanje mapa do maksimuma.

Što se tiče modova, sve je tu kao i nekada pre. Career mod gde počinjete iz MX2 klase i dobrim vožnjama i pobedama dolazite do MXGP šampionata. Razlika u odnosu na prethodne delove je što sada možete da modifikujete i nadograđujete apsolutno svaki deo motora kao u stvarnosti, kao i delova opreme vozača. Svaki deo opreme ili deo motora vam donosi određeene bonuse ili poboljšava peformanse motora. Isto tako, svaki deo opreme ili motora ima svog sponzora i napredovanjem kroz igre otvarate nove spnzore za svaki deo zasebno, što znači da vremenom, dobrom vožnjom ne samo da pobeđujete u trkama, već dobijate i delove koji će znatno poboljšati vaš motor i kontrolu nad njim. Pored toga tu je čist MXGP Šampionat koji možete igrati, single race, online trke kao i novina, Training Ground. Grafički prelepa offroad mapa gde možete da vežbate vaše skilove kako god želite. Open World deo igre koji vam dopušta da istražujete svoje limite i kontrolu vašeg motora.

Generalno gledano MXGP Pro nije samo simulacija kakvu smo svi mi, ljubitelji Motocrossa već dugo čekali, već jedna skoro savršena evolucija bilo kojih driving simulacija na tržištu. Svesni smo da barem kod nas, nemamo previše ljubitelja MXGP-a, da mnogi ljudi ne znaju ni šta je to a oni koji prate se mogu izraziti samo u promilima, ipak, možda ovim naslovom će Milestone privući i neku drugu publiku od već standardnih ljubitelja ovih trka. Igra naravno da ima svoje mane, kao što su ne tako sjajne performnse na osnovnim PS4 i Xbox konzolama, pretežak AI, ali ipak ovo je najveći skok u kvalitetu naslova u jednoj franšizi koja se bavi vožnjama do sada, ako ne generalno, onda definitivno među naslovima koji dolaze iz Milestone kuće.

MXGP Pro (Xbox One)

Finalni utisci

Svesni smo da barem kod nas, nemamo previše ljubitelja MXGP-a, da mnogi ljudi ne znaju ni šta je to a oni koji prate se mogu izraziti samo u promilima, ipak, možda ovim naslovom će Milestone privući i neku drugu publiku od već standardnih ljubitelja ovih trka. Igra naravno da ima svoje mane, kao što su ne tako sjajne performnse na osnovnim PS4 i Xbox konzolama, pretežak AI, ali ipak ovo je najveći skok u kvalitetu naslova u jednoj franšizi koja se bavi vožnjama do sada, ako ne generalno, onda definitivno među naslovima koji dolaze iz Milestone kuće.